競艇の転覆のペナルティと返還について

事故
ネットで競艇楽しむなら船の時代
  • 1万円分のポイントがもらえる!
  • 無料買い目が美味しすぎ
  • 安定して高い回収率をキープ

船の時代を無料で試してみる

メアドだけでかんたん10秒登録

競艇で時々起こるボートの転覆。ボートがひっくり返り、選手が救助されている光景を見かけたことがある人もいるでしょう。
競艇には様々な独特のルールがありますが、転覆に関してはどんなルールがあるのでしょうか。
ここでは、転覆事故のペナルティと返還について紹介します。

出会い系No1 ハッピーメールで話し相手即ゲット!

 

転覆はどのように起こる?

水上を高速で走りターンをする競艇では、転覆のような事故はつきものです。実際に見ていると一瞬のうちに起こるため、何が起こったのかわかりにくい部分もあります。
転覆はどういった状況で起こるのでしょうか。

転覆とは

ボートがひっくり返り船底が見えることを「転覆」といいます。よく似た言葉に「落水」と「沈没」があります。落水は、ボートレーサーだけが水に投げ出されることです。沈没はボートが沈んでしまうことで、他の艇とぶつかってボートに穴が開いたときなどに起こります。

転覆は死亡事故にもつながりうる危険な事故です。転覆して選手が水に投げ出されると、プロペラに接触したり、後続の艇に轢かれたりすることがあるためです。過去には、転覆の際にプロペラに巻き込まれて大けがを負った選手もいます。

転覆が起きた場合は、救助艇が出て水に落ちた選手を救助します。その時点で転覆した艇は失格となり、残りの艇は救助艇や転覆艇を避けてレースを続けなければなりません。

転覆が起きる状況

転覆が起きる状況としては、単独事故と艇同士の接触とがあります。
単独事故で多いのが、波の影響です。競艇に使われるボートは小型であるため、波の影響を受けるとバランスを崩しやすくなります。競争水面が荒れている場合や風が強い場合はもちろんですが、前を走った艇の立てた波の影響を受けて転覆することもあります。

舵取り等の一瞬の操作ミスでも、ボートはバランスを崩して転覆します。ターンの際に体重移動がうまくいかずに転覆することもあります。また、コースアウトして障壁に衝突したことが原因となる転覆もあります。

ボートはそれだけ小型で軽いものですから、他の艇との接触でも転覆することがあります。ターンマーク付近の適切なバトルによって起きた転覆は、ほとんどが自己責任として扱われます。しかし、それが故意であったり悪質であったりした場合は、不良航走となります。

転覆の影響

転覆したボートは、大きな故障がなければそのまま使い続けます。しかし、ボートは木製であるため、転覆によって水を吸っていると多少なりとも重くなります。そうなるとその後の走りに影響を及ぼします。

また、転覆後の状態を見て、部品や電気系統を交換することもあります。それでもなかなか転覆前の状態に戻すのは難しく、次走では調子を落とすこともあります。状態によっては次節まで引きずることもあります。

そこで、予想の際は転覆歴がないかどうかをチェックすることが重要なポイントになります。しかし、転覆歴があれば絶対にパフォーマンスが劣る、という単純な問題でもないため、展示航走と合わせて予想するようにします。

転覆のレースへの影響

競艇では、スタート事故によるペナルティが重いことが有名です。転覆は危険度も高いので、そのペナルティは大きいのでは?と考えてしまいます。では、転覆にはペナルティや返還はあるのでしょうか?

ペナルティは?

転覆は「転覆失格」として扱われます。
選手責任の転覆の場合は、事故点-10点が加算されます。事故点は、選手がスタート事故や反則を起こした場合に加算される点数です。事故点を出走数で割ることにより事故率を算出します。事故率が0.70を超えると、次期はB2への降格となるしくみです。
選手責任外の転覆の場合は、事故点は加算されません。

スタート事故の場合とは異なり、転覆ではあっせん停止となることはありません。
ただし、1節の間に転覆を2回起こした場合は、即日帰郷となります。即日帰郷を言い渡されると、翌日からのレースに出走することができません。節の序盤であると、選手にとっては大きな打撃となります。

転覆の際に他艇を巻き込んでしまった場合や他艇の転覆の原因となってしまった場合は、妨害失格となります。妨害失格は1節の間に3回起こすことで、即日帰郷を言い渡されます。

返還は?

スタート事故の場合とは違い、転覆の場合は舟券の返還は行われません。転覆した艇は失格となり、その艇が絡んだ舟券はすべて不的中となります。そのため、救助された選手が観客に頭を下げている光景を見ることもあります。

3位までに入着した艇が不良航走や妨害失格で降着となった時は、着順が繰り上げになることがあります。

まとめ

一歩間違えば、大きな事故につながる転覆。そのペナルティは、意外にもそれほど重いものではありませんでした。競艇が公平公正を重んじる公営競技だからこそ、スタート事故のような不正防止への罰則に重きを置いているのでしょう。
とはいえ、命の危険もある事故だけに、あまり起こってほしくはないものです。

競艇に必勝法は回収率に注目

パチスロの場合、高設定の台をつかみ打ち続ければ回収率が100%超えれば勝つことができます。

競艇にしても同じことが言えます。

 

回収率100%を超える買い方

以下の回収率をご覧ください。

  1.  一番人気の3連単舟券を買い続けると回収率75%
  2.  1-2-3の3連単舟券を買い続けると回収率85・1%
  3.  1-2-3のボックス舟券を買い続けると回収率69・3%

どれも回収率100%以上にはなりません。

回収率100%を超えるには

方法は2つ。

鉄板レースの3連単

1つ目は1-2-3が確実に来そうな鉄板レースの3連単を買うこと。1号艇にA級選手がいてまくられる心配がないようなレースですね。

 

インコースが凹むレースの3連単

もう一つは万舟券のレースを見極める方法。

それはずばりインコース勢が凹むレースにチャレンジすることです。インコース勢が凹むパターンとしては4コース カドからのまくり・まくり差しのパターンが一番の狙い目。

 

先日のまるかめ競艇場 香川県中部広域競艇事業組合 51周年記念4日目5Rで554,930円の超万舟券が出たレースもまさにそうでした。

 

まるかめ 香川県中部広域競艇事業組合 51周年記念4日目5R

4コースにはA1級の渡邉選手。 インを抑えてくることは明白でした。

 

万舟券

結果、3号艇服部選手が犠牲になります。2号艇もバランスを崩して外に。5号艇、6号艇がそれぞれ空いたスペースに入ってレースは5号艇6号艇優位のまま展開していきました。

 

4コースが外からまくりを入れると大穴が出やすいわけです。

 

競艇予想サイトの買い目情報で学ぶ

実際には4コースのまくりを予想するのは素人では難しいです。選手の得意技・気質、選手同士の関係もありますから。つまり選手データがあると回収率がグンと上がります。

 

こうしたノウハウと選手の特徴・決まり手をデータで蓄積しているのが競艇予想サイトです。

予想サイトで無料提供される買い目が一番勉強になります。

 

大穴狙いをマスターするなら、買い目を見て実際に舟券を購入してレース結果を何度も繰り返し見ることが大切です。

 

以下は私が競艇予想サイト 船の時代 で購入した買い目(見事的中!)です。

 

徳山競艇 12月17日 (初日)10R

 

 

 

競艇予想サイトも多くなってきていますが信頼あるサイトを選びましょう。

 

V-MAX

  • メールのデータ量と情熱がすごい!
  • 大穴ゲットの姿勢が好き
  • 無料買い目が結構当たる

船の時代

無料会員登録で1万円分のポイント獲得
競艇無料予想情報公開中
競艇を本気で勝ちたい人に

競艇ライフ

3人のプロ競艇予想士が在籍
無料情報を見るだけでも有益
穴狙い、安定重視など好みで選べる

事故
パイレーツの財宝
パイレーツボート